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车牌识别是一种智能交通技术，用于自动检测和跟踪道路上的车辆。其设计思路主要包括以下几个方面：
1.图像采集模块：该部分负责从摄像头或其他传感器中获取实时视频流或静态图片序列作为输入数据；
2.车牌定位与预处理子系统：对原始的数字图像进行一系列的处理操作（如二值化、去噪等），以方便后续的车牌字符分割工作；
3.字模提取及切割子单元：在完成上述工作的基础上，利用投影法或者边缘信息得到牌照区域的特征点集合，并进一步通过几何变换将相邻的特征点和直线段连接起来形成字库模板并进行保存；然后根据预设的条件判断当前目标区域内的各个像素是否满足切分条件进而实现对于整个目标的细化分离以及局部坐标系的建立；后按照一定的顺序排列组合成单个的字模并将其保存在系统中备用数据库OCR引擎调用辨识使用。
4.OCR文字识别器：这是关键的部分之一，它可以将已数字化的照片提供给光学字符识别软件进行扫描和处理，以便准确地读取和理解每个汉字和其他字母的意义。在此过程中需要考虑到许多因素，例如光照强度变化可能会影响印刷体字的形状等等问题。
车牌自动识别系统是一种智能交通技术，它利用计算机图像处理技术和模式识别的理论和方法。通过对视频监控道路的实时画面进行分析和判断，以实现对过往车辆的有效管理、跟踪和维护的目的。
该系统的应用范围广泛且复杂：既可以应用于高速公路收费站车道中实现自动化计费，也可以部署在卡口点进行流量统计；既可以在桥梁隧道进出口安装抓拍设备对进出桥隧的机动车拍摄照片并记录相关信息实施安全管理，还可以用于部门布控缉查等业务工作等等。总之,只要需要管理和控制机动车辆通行的场所或路段都可以考虑使用这种系统。
车辆识别系统是一种用于自动检测、分类和跟踪道路交通中不同类型机动车的设备。
目标车型：首先需要确定要识别的机动车辆的类型（如轿车、卡车或公交车等），以便选择适当的传感器和技术进行开发和应用；同时还需要考虑各种类型的汽车的特点和使用环境等因素的影响。例如，对于大型货车而言，由于其车身较高且较宽大，因此可能需要使用更别的人工智能算法来处理图像数据以准确区分不同类型的物体。而对于小型乘用车来说则需要更加注重细节的处理以及特征提取的能力。
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